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常見（jiàn）問題
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常見齒輪泵的故障原因及排除方（fāng）法以及管道風險意（yì）識強化
[一]、常（cháng）見齒輪泵的故障原因及排除方法
1、油泵（bèng）內部零件磨損（sǔn）油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端麵之間泄漏麵積大，是造成內漏的主要（yào）部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其（qí）容積（jī）效率下降，不鏽（xiù）鋼齒輪油泵（bèng）輸出（chū）功率低於輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因（yīn）此會引（yǐn）起（qǐ）油泵過（guò）熱。若將結合平麵壓緊，因工作時浮動軸套會（huì）有少量運動而造成磨損（sǔn），結果使農（nóng）具（jù）提升緩慢（màn）或不能提升，這樣的浮（fú）動軸（zhóu）套換或修理。
2、齒（chǐ）輪油泵殼體（tǐ）的磨損主要是（shì）浮動軸套孔的磨損(齒（chǐ）輪軸與軸套的正常間隙是（shì）0.09~0.175mm，較大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作麵成圓周似的磨損，這（zhè）種磨損主要是（shì）添加（jiā）的油液不淨所致，所以添加沒有雜質的油液。
3、油封磨（mó）損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓（yā）油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用（yòng），會產（chǎn）生高壓（yā）油腔（qiāng）的油壓往低壓油腔，稱為“內（nèi）漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量（liàng）。CB46齒輪泵它的正（zhèng）常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是（shì）46L/min，標（biāo）準的卸荷片橡膠油（yóu）封（fēng）是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼（ké）體結合處被吸入油泵，經（jīng）回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造（zào）成油箱中的油液減少，發（fā）動（dòng）機油底槽中油液增多現（xiàn）象（xiàng），使農具提升緩（huǎn）慢或不能提升。換油封才可排除此故障。
4、機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內（nèi）有氣泡；提（tí）升時液壓係統發（fā）出“唧（jī）、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段（duàn）時間油溫升高後，則提升緩慢（màn）或不能提升；輕負荷時能（néng）提升，重負荷時不能提升伸縮舞台。
故障原因（yīn）：
(1)液壓油箱油麵過低（dī）；
(2)沒按季節使（shǐ）用液壓油；
(3)進油管被髒物嚴重堵塞；
(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓係統；
(5)油泵進、出油口（kǒu）接頭（tóu）或彎接頭“O”形（xíng）密封圈損壞（huài），彎接頭（tóu）的緊固螺（luó）栓或（huò）進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓係統；
(6)油泵內漏，密封圈老化；
(7)油泵端麵（miàn）或（huò）主、從動齒輪軸套端麵磨損或刮傷，兩軸套端麵不平度超差（chà）；
(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
(9)“左（zuǒ）旋”裝（zhuāng）“右旋”油泵，造成衝壞骨架油封；
(10)液（yè）壓油過髒。
[二]、石程質量管理風險意識
增（zēng）強質量管理風險意識是（shì）做好現階段施工企業（yè）質量管理的重（chóng）要手段（duàn）。就拿現在來說（shuō），有很（hěn）多施工企業在（zài）日常的（de）質量管理過程中，質（zhì）量管理（lǐ）風險意（yì）識都比較淡薄，也缺乏相對、合理的質量管理機製，致使施工（gōng）企業（yè）在發展過程中（zhōng）質（zhì）量管理相對比較弱化。因此這就要求我們（men）在（zài）日常的施工質量管理過程中（zhōng）應增強（qiáng）自身質量管理風險（xiǎn）意識。隨著市場競爭的日益殘酷，施工企業應將質量管理風險意識的融入到施工全（quán）過程中的每個環節、每（měi）個（gè）層次，正確（què）讓施工企業內部的所（suǒ）有員工都形成一種（zhǒng）正確的質量管理風險意識，尤其是處於管理層的相關質量管（guǎn）理人員，要樹立一個正確的質（zhì）量管理風險觀，在進行每項施工決策之前（qián），都應做到統籌考慮（lǜ）。
工藝（yì）管道麵廣量大，其安（ān）裝工程量在建設工程中通常占到40%，由於現場條件差，技術要求高，容易發生工程質量事故。有關（guān）統計表明（míng），油泵管道事故中：管理問題占32.6%，管件、閥門質量問題占27.3%，安裝問題占18%，設計（jì）、製造、安（ān）裝和使用等環節出問題都可造（zào）成管道事故。齒輪（lún）泵管道焊縫存在嚴重的未熔合、錯邊量（liàng）超（chāo）標等缺陷，往往會因偶發（fā）事件出現失效而誘發事故。我國管道工程施工企業在工程質量問題與管理措施方麵積累了豐富的經（jīng）驗，但是在實際的（de）質量問題與管理過（guò）程中，很多問（wèn）題（tí）的存在嚴（yán）重影響著管道（dào）工程施工（gōng）質量以及其他工作的順利開展。管道工程施（shī）工企業應（yīng）該深入研究自身質量問題與管理現狀，創新管道工程質量問題與管（guǎn）理策略，為我國管道工程施工企業（yè）在工程質量問題與管理措施（shī）方麵（miàn）的進一步發展提（tí）供借鑒與參考。
