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石化不鏽鋼齒（chǐ）輪泵在輸送高粘度食（shí）品介質的要求（qiú）同故障分（fèn）析
{一}、不鏽鋼（gāng）齒輪泵在輸送高粘度食品介質的要求
不鏽鋼齒輪泵在輸送高粘度的食品（pǐn）類介質時經常（cháng）會（huì）出（chū）現（xiàn）密封容易泄漏，齒輪不損、自吸（xī）力差、使用（yòng）壽（shòu）命短等問題。隻有合理的選擇不鏽鋼齒輪泵的材質；積極改進不鏽鋼齒輪泵的加工工藝好的提高不鏽鋼齒輪泵（bèng）的每個零部件的加（jiā）工（gōng）精度和不鏽鋼齒輪泵的裝配精度才能好（hǎo）的滿足（zú）廣大客戶的實（shí）際需求（qiú）。
不鏽鋼齒輪泵在輸送高粘度食（shí）品介質時的主要事項有：
不鏽鋼齒輪泵齒輪不能夠氮化處理，主（zhǔ）要會造成所輸送的食品類介質發黑。
不（bú）鏽鋼齒輪泵的軸（zhóu）套不能夠像常規一下使用鋼（gāng）背（bèi）複合套，應盡量選擇（zé）一下的材（cái）質，如（rú）碳化矽或鋯陶瓷等。
不鏽鋼齒（chǐ）輪泵的密封材質不能夠選擇石墨類填料介質，應盡量選擇骨架油封或者雙端麵平衡型合金機械密封。
不（bú）鏽鋼齒輪泵在輸送高粘度食品（pǐn）介質時應盡量配套齒輪減速電機或變頻電機、無（wú）級（jí）調速電機等。盡量降低不鏽鋼齒輪泵的使用轉速。
{二}、齒輪油泵的故障分析及解除辦法
不鏽（xiù）鋼油泵故障分（fèn）析及排除（chú）方法：1、油封（fēng）磨損，膠封老化。卸荷片的橡膠油封老（lǎo）化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油（yóu）腔失去了密（mì）封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏（lòu）”，它降（jiàng）低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米（mǐ），正常輸油量（liàng）是46L/min，標準的卸荷（hé）片橡膠油封是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸（jǐng）之間的縫隙或從進油口接盤與油泵（bèng）殼體結合（hé）處被吸入油泵，經回油管進入油箱（xiāng），在油箱中產生大量氣泡。會造（zào）成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多（duō）現象，使農具提升緩（huǎn）慢或不（bú）能提升。換（huàn）油封才可排除此故障。
2、油泵殼體的磨損
主（zhǔ）要是浮動軸套孔（kǒng）的磨損（齒輪軸與（yǔ）軸（zhóu）套的（de）正常間隙是0.09~0.175mm，大不（bú）得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體（tǐ），磨損泵體的低壓腔部分。另（lìng）一種磨損是殼體內（nèi）工作麵成圓周似的磨損，這種磨損主要（yào）是添加的油液不淨所致（zhì），所（suǒ）以添加沒有雜質的（de）油液（yè）。
3、油泵內部零件磨損
油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端麵之間泄漏（lòu）麵積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏（lòu）損量占全部內漏的（de）50%~70%左右。磨（mó）損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低（dī）於輸入（rù）功率。其損（sǔn）耗全（quán）部轉（zhuǎn）變為熱能，因（yīn）此會引起油泵過熱。若（ruò）將結合平麵壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不（bú）能提升，這（zhè）樣的浮動軸套換或修理。
齒（chǐ）輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的（de）相互滾動齧合，將油箱內的低壓（yā）油升至（zhì）能做功的高壓油的重要部件。是把（bǎ）發動機的機（jī）械能轉（zhuǎn）換成液壓（yā）能的動力裝置。東方紅-75拖拉機和東方紅-60、70T推土機（jī）機構采用CB46齒輪（lún）泵。東方紅-802/802K拖（tuō）拉機和東方紅-802KT推土機采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵，該泵流量大，性好。
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