泊頭市特（tè）種泵閥製（zhì）造有限公司（sī）
24小時服務熱線：15531796609
銷（xiāo）售專線電話（huà）：0317-5566815 7947649
公司傳真：0317－8294590
公司地址：河北省滄州泊頭市（shì）南倉街
石（shí）油齒輪泵（bèng）的修理常識同管道的特（tè）點
一（yī）、齒輪泵的修理常（cháng）識
隨（suí）著使用時間的增長，油泵會出現泵油（yóu）不足，甚（shèn）至不泵油等故障，主（zhǔ）要原因（yīn）是有關部位磨損過大。齒（chǐ）輪泵（bèng）的磨損部位主（zhǔ）要有（yǒu）主動（dòng）軸與襯套，被（bèi）動齒輪中心孔與軸銷（xiāo），泵殼內腔與齒輪，齒輪端麵（miàn）與泵蓋等。潤滑（huá）油泵磨損後其主要技（jì）術指標（biāo）達不到要求時，應將其拆卸分開，查清磨（mó）損部（bù）位及程度，采取相應辦法予以。
一，主動軸與襯套磨損後的（de）
齒輪泵主動軸與襯套磨損後，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可（kě）采用修主動軸或襯套的方法恢複其正常的配合間隙（xì）。若主動軸磨損輕微，隻需壓出舊襯套（tào）後換上（shàng）標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到允許範圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或（huò）振動堆焊法（fǎ）將（jiāng）其直徑加（jiā）大，然後再（zài）磨削到標（biāo）準尺寸，恢複與襯套的配合要求。
二，潤滑油泵殼（ké）體的修理殼體裂紋（wén）的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅（tóng）焊條焊補。焊（hàn）縫須緊密而元（yuán）氣孔，與泵蓋結合（hé）麵平（píng）麵度（dù）誤差不大於0.05毫米（mǐ）。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔（kǒng）磨損後，可用鉸削方法磨（mó）損痕跡，然後（hòu）配用（yòng）加大至（zhì）相（xiàng）應尺寸的襯套。從動軸（zhóu）孔磨（mó）損也以鉸削法磨損痕跡，然後按鉸削後孔的實際尺寸（cùn）配製（zhì）從動軸泵殼內腔的修理：泵（bèng）殼內腔（qiāng）磨（mó）損後，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大（dà）後鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套後，將內腔搪（táng）到要求的尺寸，並把伸出端麵的襯套磨去，使其與（yǔ）泵殼結合麵平齊。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥（fá）座磨損後，可將一鋼球放在閥座上，然後用金屬棒輕輕（qīng）敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如（rú）閥座磨損（sǔn）嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式（shì）閥座磨損後，可放入少許氣（qì）門砂進行研磨，直到密合為止。
三，泵蓋的修理
工作平麵（miàn）的修理：若泵蓋工作平麵磨損較小（xiǎo），可用手工研磨法磨損痕跡，即在（zài）平台或厚玻璃板上放少許氣門砂，然（rán）後（hòu）將泵蓋放在上麵進行（háng）研磨，直到磨損痕跡（jì），工作表麵（miàn）平整為止。當泵蓋工作平麵磨損超過0.1毫米時，應采取先車削（xuē）後研磨的辦（bàn）法。
主動軸襯套孔的修（xiū）理：泵（bèng）蓋上的主動軸襯（chèn）套孔（kǒng）磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
四，齒輪的翻（fān）轉使用
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端麵和齒頂（dǐng）的磨（mó）損都相對較輕。齒輪在齒（chǐ）厚部（bù）位都是單側（cè）磨損，所以可（kě）將齒（chǐ）輪翻轉180度使用。當齒輪端（duān）麵磨損時，可將端麵磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結合麵，以保證齒輪端麵與泵蓋的間隙在標準範圍內。
二、齒輪泵管（guǎn）道的特點
齒輪泵管道安裝在冶金（jīn）工業、電力工業、石油和核工（gōng）業等建設（shè）過程中是不（bú）可或缺的（de）一部分。生產流程中，工藝管道一般用來維持（chí）各（gè）種（zhǒng）物料在設備（bèi）之間的運行、傳送。即（jí）在（zài）生產中管道一般（bān）是用來輸送介質的，且這些介質一般多為高溫、高（gāo）壓、易（yì）燃，易爆、有毒和有（yǒu）害物質，在運輸過（guò）程（chéng）中如稍有不慎就有可能會引發輸送的泄漏，或者爆炸等嚴重事故，對人類和社會造成不可挽回的損失。因此，對於幾乎（hū）遍及全廠（chǎng）各個角落（luò）的管（guǎn）道，要嚴格做到正確地進行管道安裝和保證施工的質量。
管道的安裝工藝其複雜（zá），且工序特別繁多，對工（gōng）藝管道各方麵的要求，如（rú）材質、壓力、溫度等，根據不同生產的（de）需要也各不相同，因此（cǐ），生產過程中所需要的管材、管件、閥門等也有很大不同。由於齒輪泵管道在工業生（shēng）產（chǎn）中應用中的廣泛性，它的安裝質量也就格外地重要了。因（yīn）此，對近年來管道安裝過程中常見的問題進行分析（xī）和研究（jiū）越來越受到社會的（de）廣泛關注（zhù），進一步討論（lùn）和借鑒各行業在管道安裝過程中的經驗和教訓，以期達到加強齒輪泵管（guǎn）道安裝的質量控製，從而保證安裝完成後各部分在運行期的正常工作。
1)管材（cái）的種類繁雜，由於生產中各個工序和工藝的繁多，導致（zhì）在生產中的操作溫度、操作壓力以及運輸介質的腐蝕性也會各不相（xiàng）同。因此不同的生產過程可能用（yòng）到的管材也各不相同。管材的種類繁雜，常見的管材有不鏽鋼、碳鋼、合金鋼，以及（jí）其他有色金屬及（jí）非（fēi）金屬類管材。這（zhè）也使得管道安裝過程中與此相對應的閥門、管（guǎn）件和法蘭等種類也特別繁雜。產品生產（chǎn）過程中為了保證生產的（de）性，根據不（bú）同介質和工藝條件采用各種不同材質的管（guǎn）材（cái），這樣才能保證生產的正常運行。
2)輸送的（de）介質特點，在產品生產過程中，產品所用到的（de）原（yuán）料種類繁多，且有易燃（rán）易爆的特點。如常見的有乙炔氣、煤氣、硫化（huà）氫、氫氣和甲醇等。這些（xiē）介質在一定溫度條（tiáo）件下可能自燃或者高溫（wēn）環境時產生爆炸。同時，很多（duō）產品也是有毒有害的，對於有毒物質當被人吸（xī）入（rù）或接觸（chù）時，會引起中毒或肌體嚴重損傷，嚴重的可能會致死。產品的腐（fǔ）蝕性（xìng）也是一個（gè）比較普遍的共性，如硫酸、硝酸和堿等產品都有很（hěn）強的腐蝕性按照生產流程的要求，在很（hěn）多產品生產過程中有（yǒu）些介（jiè）質要經（jīng）過高溫高壓的處理，才能發生生產過（guò）程中所需（xū）要的化學（xué）反應，從而獲得所需要（yào）的產品。
3)施工質量驗收標準較高，根據生產過程中上述輸送原料的不同特（tè）點，為（wéi）了保（bǎo）證生產過程能夠順利運行，在管道安裝過程中，嚴格要求齒輪泵管道安裝的施工質量，特別是對管口焊縫的（de）檢（jiǎn）驗要尤為重視（shì），決不允許焊接缺陷的出現以免嚴重影響到管道的強度和（hé）氣密性。嚴格按照國家明確規定的檢驗標準和驗收規範對各類（lèi）管口焊縫進行檢驗同時，還（hái）要製訂專用（yòng）施工驗收規範對特（tè）殊的管道進行很好的驗（yàn）收規範。齒（chǐ）輪泵管（guǎn）道的安裝過程中無論是對於架空管道，還（hái）是對於地（dì）埋（mái）鋪設管（guǎn）道（dào），都要做好防腐處理，嚴格根據國家標準《工業管道工程施工及（jí）驗收規範》，對管道進行檢查驗收。
