泊頭市草莓视频免费观看泵閥製（zhì）造（zào）有限公司
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石化管道安裝問題應（yīng）對（duì）和修理常識
{一（yī）}、管道安裝中的問題應對
1)施工前期先要了解施工單位有關（guān）、健康、環境等各方麵（miàn）方麵（miàn）的要求嚴格遵循（xún）我國現有的法律法規，在不鏽鋼油（yóu）泵管道安裝施工全過程中做到（dào）循規依法。同時，還要做好施工技術（shù）方麵的準備，管道施工技術人員、檢驗人員以及管理人員（yuán）要熟悉管道施工工程的主要內容和生產工（gōng）藝流程，提前做好施工技術準備。其次是施工現場的布置工作，根據管（guǎn）道安裝過程要求提前做好設置管理車間及其附屬設施的準備，並合理安排好工程廢棄物的排除及施工過程中消防設施。在整個管道安裝施工過程中不（bú）可避免（miǎn）的（de）要（yào）用到大量的安裝設備，而其中有些設備是則可能是需（xū）要的，情祝（zhù）下，安裝設備的質量直接影響齒（chǐ）輪泵管道的安裝質量及（jí）其管道的性，在施工（gōng）前期采購這些設備不可比（bǐ）秒（miǎo）的需要（yào）大量的資金，所以要提（tí）前製定好（hǎo）采購合（hé）同等相關文件，以免在發生（shēng）合（hé）同糾紛時耽誤施工的（de）進度較後，還要做好施工機具、工（gōng）具和施工材料的準備。根據工（gōng）程（chéng）需要配備足夠的施工機具（jù）和工具，同（tóng）時加強配管施工材料的驗收、管（guǎn）理和發放工作（zuò），設置專人維（wéi）護和（hé）管理。做到根據實際情祝做好驗收（shōu）登記、分類存放、專人保管和發放（fàng）等工作。
2)齒輪泵管道安裝的一般要求，在管道安裝施工過程中，要嚴格地按（àn）照圖紙指（zhǐ）定的坐標、標高和坡度等圖紙要求準確地進行，以期（qī）達使工程到橫平豎直的效果，管道安裝施工程序一般應遵（zūn）循（xún）先高壓力後低壓力、由上（shàng）及下、由複雜到簡單（dān）、先大後小以及（jí）先地（dì）下後地上的基本施工原則施工過程中使用（yòng）的法蘭接合麵要注意使墊片均勻受力。施工過程中連接（jiē）螺栓和螺母的螺紋上一般也都會塗上防治螺栓和螺母的螺紋（wén）生鏽的二硫化鉑或（huò）者油脂的混合物。同時，也要重視同轉動設備相連管道的安裝，如（rú）泵類（lèi）、壓縮機等的安（ān）裝。做（zuò）到（dào）施工後的管道不會對設備產生過大的應（yīng）力，施工完成後還（hái）能設（shè）備的自（zì）由對中（zhōng）、同心度和平行度均符合要求。對於工藝管（guǎn）道上儀表部（bù）件的安裝，應在管道係統試（shì）壓吹掃過程完成（chéng）以後進行。同時也要注意保護（hù）儀表管件在此過程中不受損傷。管道安裝過程中，要（yào）及時調整和固定支（zhī）吊（diào）架，固定支架（jià）應嚴格根據設計要求來安（ān）裝，施（shī）工（gōng）過程中（zhōng）支（zhī）吊架位置準確，安（ān）裝牢固、平整且接（jiē）觸管子位置良好。在熱負荷（hé）試運行中，應隨時對支吊架（jià）進行查驗和調整。對於彈簧支吊架的彈簧安裝高度，應根據安裝設計要求調試並作出詳細記錄。
3)安裝過程常出（chū）現的問題，隨著行業的發展我國已經在齒輪油泵管道安裝的水平也在不（bú）斷加強，但（dàn）是（shì）我們很清楚地看到仍有（yǒu）一些單位隻注重眼前利益（yì）而忽視問題。這樣為生產帶來了的（de）隱患。例如：施（shī）工人員技術水平不高、相（xiàng）關規章製（zhì）度不完善以及（jí）體製不健全等管道的材（cái）料也是經常出（chū）現各種各樣的問題，例如：用於安裝的管材、管件質量方麵不合格、管道和法蘭（lán）規格、型號與質量證明書不符、部分不鏽鋼的配件熱處理狀態達不到（dào）要求等。管道焊接也是常出現問題的一個環節，例如焊（hàn）接過程中不注重焊接技術，技（jì）術人員沒有嚴格遵守焊接技術（shù）要求，沒有根據管道材質選擇合適的焊（hàn）接工藝，結果導致焊縫成型不（bú）良，嚴重直（zhí）接影響到（dào）工程施工中的質（zhì）量要（yào）求，縮短使用壽命。
4)安裝過程的預防措施，針對齒輪泵管道安裝過程常出現的問題，我們應該采取相（xiàng）關的預防措施。先，要安裝過程中所用管道的材質、規格、型（xíng）號與質量證明書相符。材料滿足施工要求後才能進行安裝施工。在管道（dào）安裝施工前還要仔細檢查（chá）各構件以支架穩固、儀表、閥類（lèi）及其附（fù）件安裝正確等（děng）。管道在焊接前，應將坡口及其附近表麵處理幹（gàn）淨。嚴格按（àn）照規範要求對管道和（hé）管件做焊前預熱和（hé）焊後熱（rè）處理。並選擇合適（shì）的（de）焊接工藝，隻有這樣才（cái）能管（guǎn）道的質量。相關部門也要進一步完善管道監管製度，明確責（zé）任。加強對管道質量檢查力度，對（duì）於嚴重違反（fǎn）規定者根據法律要給與（yǔ）嚴懲。
近年來隨著我國（guó）行業管（guǎn）道建設的（de）發展，管道安裝是一項複雜的係（xì）統工程，齒輪泵管道（dào）施工安裝過程中存在的問題及嚴重威脅人民的財產和生（shēng）命的隱患也日益突出，因此，對施工質量進行（háng）嚴格（gé）要求具有重要的意義。
{二}、齒輪泵的修理常識
隨著使用時間（jiān）的增長，齒輪泵會出現泵油不足，甚至不泵油等故（gù）障，主要原（yuán）因是有關部位磨損過大。齒輪泵（bèng）的磨損部位主要有主動（dòng）軸與襯套，被動齒輪中心孔與軸（zhóu）銷，泵殼（ké）內腔與齒輪，齒輪端麵與泵蓋等。潤滑（huá）油泵磨損後其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分開，查清磨損部位及（jí）程（chéng）度，采取相應辦法予以。
一，主動軸與襯套磨損後的
齒輪泵主動軸與襯套磨損後，其配合間隙增大（dà），必將影（yǐng）響泵（bèng）油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢複其正常的配合間隙。若主（zhǔ）動軸磨損（sǔn）輕微，隻需壓出（chū）舊襯套後換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到（dào）允許範圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配（pèi）合間隙嚴重超標時，不僅要換襯套，而且主動軸（zhóu）也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大（dà），然後再磨削到標準尺寸，恢複與襯套的配（pèi）合要求（qiú）。
二，潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋（wén）的修理：殼體裂紋可用鑄（zhù）508鎳銅焊條焊（hàn）補。焊縫須緊密而（ér）元氣孔（kǒng），與泵蓋結合麵平（píng）麵度誤差不大（dà）於0.05毫米。
主動軸襯套孔與從動（dòng）軸孔磨損的修理：主動軸襯（chèn）套孔磨損後（hòu），可用鉸削方法磨損痕跡，然後（hòu）配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法（fǎ）磨損（sǔn）痕跡，然後按鉸削後孔的（de）實際尺寸配製從動軸（zhóu）泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損後，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼（gāng）襯套。鑲套後，將內腔搪到要求的尺寸（cùn），並（bìng）把伸出端（duān）麵的襯套磨（mó）去，使其與泵殼結（jié）合麵平齊。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨（mó）損後，可將一鋼球放在閥座上，然後用金屬（shǔ）棒輕輕敲（qiāo）擊鋼球，直（zhí）到球閥與閥座密合（hé）為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去（qù）磨痕，再用上法使之密（mì）合。柱塞式閥座磨損後，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密（mì）合（hé）為止。
三，泵（bèng）蓋的修（xiū）理
工作平麵的修理：若泵蓋工作平麵磨損較小，可用手工研磨法磨損痕（hén）跡，即在平（píng）台或厚玻璃板上放少許氣（qì）門砂，然（rán）後將泵蓋放（fàng）在上麵進行研磨（mó），直到磨損痕跡，工作表麵平整為（wéi）止。當泵蓋工作平麵磨損超過0.1毫（háo）米時，應采（cǎi）取（qǔ）先車削（xuē）後研（yán）磨的辦法。
主動軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動軸襯套（tào）孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的（de）修理方法相（xiàng）同。
四，齒（chǐ）輪的翻轉使用
齒輪泵齒輪磨損主（zhǔ）要是在齒厚部位，而齒（chǐ）輪端（duān）麵和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所（suǒ）以可將（jiāng）齒輪翻轉180度使用。當齒輪端麵磨損時，可將端麵磨（mó）平，同時研（yán）磨潤滑油（yóu）泵殼體結合麵，以齒輪端（duān）麵與泵蓋的間隙在標準範圍內。
