泊頭市草莓视频免费观看泵（bèng）閥製（zhì）造有限公司
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全碳鋼高壓齒（chǐ）輪式渣油泵的軸承 換注意事項
全碳鋼（gāng）高壓齒輪式渣油泵的主要零（líng）件三體（泵體、前蓋、後蓋）采用Q235普通碳鋼材（cái）料，齒輪、止推板等采用合金結構鋼，並經熱處理手段，使各零件的硬度和均很（hěn）大的提高。
全（quán）碳鋼高（gāo）壓齒輪式渣油泵采用的（de）液力平衡技術，使泵在高溫高壓工（gōng）作時，、噪音低、壓力穩定、保壓時間長等 性（xìng）能。由於泵采用整體碳鋼材質，泵工作溫度可達（dá）300℃，工作壓力可達4.0MPa以上，運行 ，主要用於高溫、高壓，對環境、工作場地有 要求的重要場合。它對各種低檔劣質燃燒（shāo）油（yóu）的高溫高壓（yā）輸送和噴射有較好的適應性。
全碳鋼高壓齒輪（lún）式渣油泵的軸承 換注意（yì）事項如下：
1、全碳鋼高壓齒輪式渣油泵在運轉2000-3000小時後應及時添加或 換軸承體內潤滑油，以軸承有良好的潤滑性（xìng），可延長軸承使（shǐ）用壽命。
2、建議在 換軸承時連同泵（bèng）內密（mì）封件一起 換，同時清洗葉輪內部的積碳以有足夠的流量與壓力。
3、用戶 換的軸承（chéng）多是在機（jī）電市場或軸承店采購的，用戶采購軸承（chéng）隻看型號而忽視了渣油泵的高溫高速的特性，選擇軸承 要求具備、高速（sù）的條件，否則不適用於泵（bèng）。
4、軸承裝配工藝有問（wèn）題；廠部組裝車間在裝配軸承時都用工具，排裝塊軸承與塊軸承（chéng）使用的工具不（bú）同，目（mù）的使軸承內環與外環同時受力以軸承原始性能，據了解很多用戶在 換軸承時忽視了軸承安裝的過程，加之使用非工具排裝，往（wǎng）往使軸承（chéng）在（zài）安裝過程中因受力（lì）不（bú）當造成人（rén）為損壞，這是至關重要的問題。
5、在 換軸承時，也要判斷軸的磨損程度（dù），如果（guǒ）碳纖維（wéi）填料處磨損嚴重，建（jiàn）議連同軸一起 換，碳纖維處磨損嚴重會造成渣油與機油室的潤滑油混（hún）合，使潤滑（huá）油喪失潤滑性，另外管路中的渣油有雜質也會滾入軸承內（nèi），加速（sù）軸承損壞。
6、泵（bèng）頭組裝完畢後用浸水中打氣壓檢驗是否漏氣，如（rú）有漏（lòu）氣說明（míng）在組裝過（guò）程中有（yǒu）密封不（bú）嚴之處；後泵頭與電機組裝務必調整好同心度，否則噪（zào）音大且對聯軸器內部膠塊磨損過快。
