公司
泊頭市草莓视频免费观看泵閥製造有限公司
24小時服務熱線：15833379552
銷售專線電話：0317-5566815 7947649
公司傳真：0317－8294590
公（gōng）司地址：河北省滄州泊頭市南倉街
技術文檔（dàng）
常見問題
公司
石油齒輪泵的修理（lǐ）常識跟需要防止哪些汙染物進入
一、齒輪（lún）泵的修理（lǐ）常識（shí）
隨著使用時間的增長，渣油泵會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關（guān）部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主（zhǔ）要有主動軸與襯（chèn）套，被動齒輪中心孔與（yǔ）軸銷，泵殼內腔與齒輪（lún），齒輪端麵（miàn）與泵蓋等（děng）。潤（rùn）滑油泵磨損後其主要技術指標達不到（dào）要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以（yǐ）。
一，主動軸與襯套磨損後的
齒輪泵主動軸與襯套磨損後，其配合（hé）間（jiān）隙增大，必（bì）將影響泵油量（liàng）。遇此，可采（cǎi）用修主動軸或襯套的方法（fǎ）恢複其正常的配合間（jiān）隙。若主動軸磨損輕（qīng）微，隻需（xū）壓出舊襯套後換（huàn）上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到允許範圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要換襯套，而且主動軸也（yě）應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然後再磨削到標準尺寸，恢複與襯套的配合要求。
二，潤滑（huá）油泵殼體的修理殼體裂紋（wén）的修理：殼體裂紋可用鑄（zhù）508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合麵平麵度誤差不大於0.05毫米。
主動軸襯（chèn）套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損後（hòu），可用鉸削方法磨損痕跡，然後配（pèi）用加大（dà）至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸（jiǎo）削法磨損痕跡，然後按鉸削（xuē）後（hòu）孔的實際尺寸（cùn）配製（zhì）從動軸（zhóu）泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損後，一般（bān）采取內（nèi）腔（qiāng）鑲套法，即將內腔搪大後鑲配（pèi）鑄鐵或鋼襯套。鑲（xiāng）套後，將內腔搪到要求的尺（chǐ）寸（cùn），並把伸出（chū）端麵的（de）襯（chèn）套磨去，使其與泵殼結合麵平齊。
閥座的修理：限壓閥有（yǒu）球形閥和柱塞式（shì）閥兩種。球形閥座磨損後，可（kě）將一鋼球放在閥座上，然後用金屬棒（bàng）輕輕敲擊（jī）鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如（rú）閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨（mó）痕，再用上法使之密合。柱塞（sāi）式閥（fá）座磨損後，可（kě）放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
三，泵蓋的修（xiū）理
工作平麵的（de）修理：若泵蓋工作平麵磨損較小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平台或厚玻璃板上放少許氣門（mén）砂，然後將（jiāng）泵蓋放在上麵進行研磨（mó），直到磨損痕跡，工作表麵平整為止。當泵蓋工作平麵磨（mó）損超過0.1毫米時（shí），應采（cǎi）取先車削後研磨的辦法。
主動軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動軸（zhóu）襯套孔磨損的（de）修理與（yǔ）殼體主動軸襯套（tào）孔磨損的（de）修理方法相（xiàng）同。
四，齒輪的（de）翻轉使用
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部（bù）位，而齒輪端（duān）麵和齒頂的磨損都相對較（jiào）輕。齒輪在齒厚部（bù）位都是單側磨損，所（suǒ）以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端麵磨損時，可將端麵磨平，同（tóng）時研（yán）磨潤（rùn）滑油泵殼體結（jié）合麵，以齒輪端麵與泵（bèng）蓋的間（jiān）隙在標準範圍內（nèi）。
二、齒輪泵需要防止哪些汙染物進入
齒輪泵裏（lǐ）進入汙染物（wù）會影（yǐng）響泵的工作效率，嚴重的還會（huì）引起齒輪泵故障，甚至報廢。做好防止雜質進（jìn）入齒輪泵是重要的（de）日常操作及維（wéi）護的要點。
①防止、減少外（wài）來汙染。液壓傳動係統在裝配前、後嚴格清洗。在加注（zhù）和排（pái）放液壓油以及對液壓係統拆裝的過程中，應保持容器、漏鬥、管件、接口等的清潔，防止汙染（rǎn）物進入。
②過濾。濾除係統產生的雜（zá）質，過濾越，則油液清潔度等級越好，元件的使用壽命越長。應在係統的相應部（bù）位安裝適當精度的過濾器，並且要定期檢查、清洗或換濾芯（xīn）。
③控製液壓油液的（de）工作溫度。液壓油液的工作溫度過高會加速其（qí）氧化（huà）變質，產生各種生成物，縮（suō）短它（tā）的使用期限，所以要限製油液的高使用溫度。齒輪泵（bèng）液壓係統要求理想溫度為15～55℃，一（yī）般不能超過60℃。
④定期檢查、換液壓油液。應根據液壓設備使用說明書（shū）的要求和維護保養規程的（de）有關規定，定期檢查、換（huàn）液壓油液。換液壓油液時要飄（piāo）清（qīng）洗油箱，衝（chōng）洗係統管道及液壓元件。
⑤、排水。油箱、油路（lù）、冷卻器管（guǎn）路、儲油容器（qì）等應密（mì）封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水汙（wū）染的液壓油呈（chéng）現乳白色，應采取分離水分措（cuò）施。
⑥防止空氣進入。合理使用排氣閥，液壓（yā）係統、尤其是（shì）液壓泵吸（xī）油（yóu）管路（lù）密封。係統回油盡量遠離液壓泵（bèng）吸油口，為回油中的空氣逸出提（tí）供充分時間（jiān），回油管管口（kǒu）應為斜切麵並伸人油箱液麵以下，減少液流衝擊。
