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齒輪泵故障原因及改進措施和管道質量控製探討
<一>、齒輪泵故（gù）障原因及改進措施（shī）
（1）介（jiè）質溫度高介質溫度高容易使動密封（fēng）失效泄漏，發生火災，還（hái）會使不鏽鋼（gāng）齒輪泵（bèng）出現電機和泵的對中偏差（chà），造成振動。另外，高（gāo）溫還了硫對金屬的腐蝕。因此，渣油泵需選用熱油泵，安裝（zhuāng）的機械（xiè）密封並配置冷卻降溫係統。進行冷卻降溫的部位有泵的軸承、密封腔體、支座和機械密封等。冷卻（què）介質有新水和衝（chōng）洗封（fēng）油兩種。在渣油齒輪泵管理中，可采取以下措施冷卻降溫係統的性。
(2)檢查調節冷卻水排水（shuǐ）溫度，使（shǐ）其不超溫（wēn），以減緩水垢生成，保持冷卻係統的傳熱降溫效率（lǜ）。冷卻水不通暢及出（chū）水溫度高時，應及（jí）時清理或化（huà）學清洗冷卻水係統。化學清洗時使用帶對冷卻係統金（jīn）屬無（wú）腐蝕作用的金屬除垢劑。可在不拆泵（bèng）的條件下，采用（yòng）化學清洗短時間清洗冷（lěng）卻係統。
(3)選擇高初餾點油品做封油，降低機械（xiè）密封衝洗冷卻封油的（de）溫度，冷卻封油的注人壓力和流量。一般（bān）封油均（jun1）由本裝置減壓塔側線油品供給，考慮操作不正常、操作時部分側線（xiàn）無油或開工時引用外（wài）援封油（yóu）等情況，通常采用多條側線提供封油。因此，在條件許可時，用（yòng）低側線高初餾點的油品做封油（yóu），可避免封油（yóu）進入渣油（yóu）齒輪泵內（nèi）升溫汽化，出現抽空故障。在側線提供封油的同時，側（cè）線本身做為蒸（zhēng）餾裝置的一個產品也需要進行調節，因此在側（cè）線產品的（de）同時，穩定的（de）封油。
導熱油泵的裝配過程需要按工藝要求逐步進行，野蠻（mán）操作，直接影（yǐng）響導（dǎo）熱油泵的產品。導熱油泵（bèng）分為鑄鋼型導熱油泵（bèng）和不鏽鋼型（xíng）導熱油泵已經立式導熱油泵，其裝配順序（xù）大致（zhì）相（xiàng）同。具體步驟如（rú）下：一、到配件倉庫領取裝配導熱油泵（bèng）需要的所以配件。
二、加（jiā）熱清洗（xǐ）機，將（jiāng）所有導（dǎo）熱油（yóu）泵葉輪、導熱油泵軸承（chéng）套、導熱油（yóu）泵泵體、泵蓋、壓蓋、軸（zhóu）進行清洗。
三、從（cóng）清洗機（jī）取出導（dǎo）熱（rè）油泵配件按順序拿幹淨的棉紗擦拭幹淨，擺放到裝泵操作台上，準備裝配。
四、把泵聯軸器裝在導熱（rè）油泵的泵軸的軸頭段。
五、將導熱油泵軸頭斷道密封壓入（rù）導熱油泵密封壓蓋，並從（cóng）泵軸的另一頭裝在泵軸上（shàng）。
六、將卡簧（huáng）順著軸鎖母端套在泵軸上並把卡簧卡在密封壓蓋後的道卡簧槽，接著將片（piàn）軸承注上黃油裝到泵的軸（zhóu）承體，排軸承（chéng）時軸（zhóu）承位置要和軸承體位置擺正，用銅棒將軸承排入緊挨著泵聯這頭的軸承體軸承位內。不要用力（lì）過猛，以免損壞軸承。
七、將主軸從（cóng）軸承內部穿入裝在（zài）軸承體上，將密（mì）封壓蓋擰緊在軸承（chéng）體上。
八、將軸承體（tǐ）樹立從主軸的另一頭裝入片（piàn）軸承，方法同六項。
九、將卡簧沿軸裝入並（bìng）卡在軸承緊挨著（zhe）的卡簧槽（cáo）內，加入擋圈。
十、將事先準備好拿油浸泡過的導（dǎo）熱油泵高溫碳纖維盤根密封裝入軸承體（tǐ）內，並（bìng）拿套管將其壓實。
十一、將導熱油（yóu）泵泵體裝（zhuāng）在泵軸承（chéng）體上，將導熱油泵（bèng）的骨架油（yóu）封沿（yán）軸（zhóu）裝入導熱油泵泵蓋內，並壓好擋圈和鎖母。
十二、將導熱油（yóu）泵（bèng）葉輪裝上，並鎖緊鎖母。
十三、將導熱油（yóu）泵泵體密（mì）封（fēng）鋁墊放入泵體內，將導熱（rè）油泵的泵蓋同（tóng）軸承體立著裝入泵體，並擰緊螺（luó）栓。
十四（sì）、整台（tái）導熱油泵裝配完畢。
<二>、石油管道質量控製探討
加強材（cái）料控（kòng）製。材料控製是齒輪泵石油管道安裝質量（liàng）控製的重要環節。需對管道、管件、閥門、材料及其標準件進行（háng）進場（chǎng）複驗，不得（dé）有影響強度和（hé）管路密（mì）封性的缺陷，用於管道（dào）施工的零（líng）件符合設計圖樣和標準規範規定。對閥門、螺釘、螺母、焊接材（cái）料（liào）等標準件和輔料的型號、規格、生產日期、生（shēng）產（chǎn）批號等與質量證明文件的一致性進（jìn）行（háng）檢驗（yàn），時需做硬度（dù）等機械性（xìng）能試驗。現場原材料擺放（fàng）有（yǒu）序，焊接設備、吊裝（zhuāng）設備等均在設備（bèi）檢定期內。
嚴格執行工藝規範。嚴肅工藝紀律是齒（chǐ）輪油（yóu）泵（bèng）石油管道安裝質量的關鍵。如閥門試壓（yā）後（hòu），應將內部水排（pái）空，需要塗油防鏽的（de）塗油脂，但對於輸送具有壓力的壓縮氧氣時，因流動的氧氣易與管路中的油（yóu）脂、鐵屑或物發生碰撞、產生摩擦，導致燃爆，則不得塗油；對不鏽鋼閥門進行水（shuǐ）壓試驗時，為避免氯離子與奧氏體不鏽鋼一起運行時的應力腐蝕，水中氯離子含量不得（dé）超過100ppm；應對安裝管材進行全數檢驗；對合金鋼和不鏽鋼管（guǎn），下料時應采用（yòng）鋸割（gē）、砂輪片等機械方法，不（bú）得使用氣割或電（diàn）焊切割（gē）；彎管時，由於熱彎需對管道加（jiā）熱而引起管材機（jī）械性能的變化，所以應盡量采用冷彎（wān）。
焊接質量控製。焊（hàn）接質（zhì）量的好壞直接關係到管道（dào）的質量。焊接前應進行件確（què）定，焊接人員應根據焊接工藝、焊接作業（yè）指導書（shū）以及焊（hàn）接工藝卡，嚴格按照（zhào）焊接順序和質（zhì）量規程進行焊（hàn）接。焊接後應對焊縫進行細（xì）致檢查，並采（cǎi）用抽樣的方式，對焊接質量進行驗收，焊接的。對需要進行熱處理的焊縫，要嚴格遵守先檢測後處理原則，在無損探傷合格後進行。
安裝閥門，工程的。閥門應安裝在方便操作的位（wèi）置上，為縮小管道之間間距，管道安裝時，應將閥門錯開放（fàng）置。水平管道上的閥門，不得（dé）采用垂直向下的安裝方式，較重（chóng）的閥門應使用恰當工具進行吊起安裝；用於（yú）石（shí）油管道上的閥門試壓合格；石油管道安裝中，嚴禁發生將低壓（yā）閥門用於高（gāo）壓管（guǎn）道（dào）上、管道上單向閥反裝（zhuāng）等現象。
注重工序。采（cǎi）用（yòng）新工藝，解決不鏽鋼齒輪泵管道的問題（tí），也是（shì）提高管道安裝（zhuāng）質（zhì）量和使用壽命的重要舉措。目前我國普遍使（shǐ）用的是將（jiāng）廉的瀝青塗刷於石油管道上的方法。
工程（chéng）施工（gōng）變是石油管道安裝工程中（zhōng）常見問題，工（gōng）程管（guǎn）理人員應（yīng）積協調（diào）設計、生產、監理、施工等（děng）各單（dān）位，進行、的調整（zhěng），避（bì）免管（guǎn）道（dào）安裝作業（yè）陷入無序狀態。
檢驗驗證。齒輪油泵管道安裝完畢，還進（jìn）行外觀檢查等檢（jiǎn）驗，焊縫內部的質量（liàng）情況通（tōng）過無損檢測進行；管道係統的質量情況則通過耐（nài）壓（yā）試驗進行驗證。
綜上所述，石油管道安裝是一個複雜的係（xì）統工（gōng）程，隻有從“人、機、料、法、環”五大質量（liàng）因素出發，對施工過程常見問題進行分析和研究，加（jiā）強（qiáng）過程控（kòng）製和檢驗，才（cái）能切實提高石油管道安裝質量水平（píng）。
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