泊（bó）頭市草莓视频免费观看泵閥製造有限公司
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高粘度齒輪泵的發展趨勢及特（tè）點
而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小於其（qí）齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪（lún）的徑向受（shòu）壓麵積，降低齒輪、軸（zhóu）承的載荷。齒輪泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強（qiáng）度也越高。泵體材料常采用（yòng）球墨（mò）鑄鐵，亦可采用鑄（zhù）造鋁合（hé）金硬模熔鑄而成，或采用（yòng）擠壓鋁合（hé）金型材加工製造。當輸送的介質具有（yǒu）腐蝕性時，可采用成本較高的不鏽鋼材料。高粘度（dù）齒輪泵多采用含鎳、鉻量高（gāo）的合金鋼作（zuò）為泵殼材料，這種材料在強度、性及成本方麵的（de）綜（zōng）合性能較好。為解（jiě）決齒輪泵的困油現象，通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽（cáo），或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽（cáo），卸荷槽（cáo）的（de）也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。
由（yóu）於（yú）高粘度齒輪泵輸送的介質粘度較（jiào）高，為減小（xiǎo）流動阻力，提高（gāo）泵的吸液能力， 對介質進行加熱或保溫。通常采（cǎi）用電熱元件（jiàn）加熱，可（kě）使（shǐ）粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發生降解時，建議采用流體加熱方式（shì），特別是排（pái）量大的齒輪泵。流體加熱又（yòu）分（fèn）內置、外置式結（jié）構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或（huò）端蓋的內部設計突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體（tǐ）聯接在一起。往夾套內通（tōng）入蒸汽、導熱（rè）油，還是（shì）冷卻（què）水，要根（gēn）據介質具（jù）體情況而定。內置式適用（yòng）於對輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對高溫（wēn）液體（tǐ）進行均勻（yún）冷卻的場合（hé）。當電（diàn）加熱（rè）方式缺乏（fá） 性或對溫度控製要求不高時，可采用外置式結構。
高粘度齒輪泵是輸送高粘度液（yè）體較為理想的設備，其應（yīng）用範圍廣泛（fàn）。盡管國內企業已生（shēng）產出不少適於輸送高粘度液體的齒輪泵，但由於測（cè）試手段不完善，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方麵仍（réng）存在一些問題。特別是國產高粘度齒輪泵在效率、性與使用壽命等方（fāng）麵與產品（pǐn）存在較大差距。因此，我國石油和（hé）化工等行業所使用的高粘度齒輪（lún）泵多數（shù）仍依賴。
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