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[一]、齒輪泵振(zhèn)動的解決方法
齒輪油泵在轉動設備和流動介質中,機械(xiè)振動是不可避免的。因此,在機(jī)組的(de)製造和安裝(zhuāng)過程中(zhōng),在機組的設計、運行和管理方麵應盡可能避免振動造成(chéng)的幹擾問題,把振動危害減(jiǎn)輕到低限度(dù)。當齒輪泵或機組發生振動時,應針(zhēn)對具體情況,逐一分析可能造成振動的原因,找出問題的症結後,在采取的(de)技(jì)術措施加以。有些措施比較簡單,有些措施相(xiàng)當複雜。若(ruò)需要大量的資金,應對可采用的幾個方案進行技術經濟比較,結(jié)合機組(zǔ)技術改造(zào)進行。以下給出了電機、齒輪泵及泵房振動的常見原因及措施。
齒輪泵振動常(cháng)見原因及措施:
1.手動盤車困難:泵軸彎曲、軸承磨損、機組不同心、葉輪碰泵殼(ké)。措(cuò)施:校直泵軸、調(diào)整或換軸承、重校機組同心(xīn)度、重調間隙。
2.齒輪泵軸擺度(dù)過大:軸承和軸頸磨損或(huò)間隙過大。措施:修理軸頸(jǐng)、調整或換軸承。
3.水力不(bú)平衡:葉輪不平衡、離心泵個別葉槽堵塞(sāi)或損壞。措施(shī):重校葉輪靜平衡和動平衡、堵(dǔ)塞,修理或換(huàn)葉輪。
4.軸流泵(bèng)軸功率過大:進水池水位太低(dī),葉輪淹沒不夠,雜物纏繞葉輪,泵汽蝕(shí)損壞程度不同,葉輪缺損。措施:抬高(gāo)進水池水位,降(jiàng)低水泵安裝高程雜物(wù),並設置欄汙柵,修理或換葉輪。
5.基礎(chǔ)在振動:基(jī)礎剛度差或底角螺絲鬆動或共振(zhèn)。措施:加固基(jī)礎、擰緊地(dì)腳螺絲(sī)。
6.齒輪泵機組效率急劇下降或軸流泵機組(zǔ)效率略有下降,伴有汽蝕噪(zào)音。措施:改變水泵轉速,避開共振區域,查明發生汽(qì)蝕的(de)原因,采取(qǔ)措施汽蝕。
其它原因引起的機組振動及措施(shī):
1.攔汙柵堵塞,進水池水位降低。措施:欄汙(wū)柵清汙,加設欄(lán)汙柵清汙裝(zhuāng)置。
2.前池與進水池(chí)設計不合(hé)理,進水流道與泵不配套使進水條件惡化。措施:欄汙柵(shān)清(qīng)汙,加設(shè)欄汙柵清汙裝置合理設計與(yǔ)該進前池、進(jìn)水池和進(jìn)水流道的(de)設計。
3.形成虹(hóng)吸時間過長(zhǎng),使機組較長時間在非設計工況運行。措施(shī):加設抽真空裝置,合理設計與改(gǎi)進虹吸式出水流道。
4.進水管道固定不牢或引起共振。措施:加設管道鎮墩和支(zhī)墩,加固管道支撐,改變運行參數,改變運行參數避開共振區(qū)。
5.拍門反複撞擊門座或關閉撞擊力過大。措施:流道(dào)(或管道)出口前設排氣孔,合理設計拍門采(cǎi)取控製措施,減小拍(pāi)門關閉時的撞擊力。
6.出水管道內壓力急劇變化及水錘作用。措施:緩閉(bì)閥及調壓井等其它防止水錘措施。
7.齒輪泵機組(zǔ)啟動和停機順序不合理,致(zhì)使(shǐ)水泵進水條件惡化(huà)。措施:優化開機和停機順序。
[二]、淺談齒輪油(yóu)泵石油管道施工中的問題
石油齒輪油泵(bèng)管(guǎn)道運輸的介(jiè)質主要(yào)是石油裂解加工後(hòu)所生(shēng)產的各種以原(yuán)料(liào)為主體的(de)產(chǎn)品。石油管道內的(de)很(hěn)多(duō)化學介質都(dōu)帶有毒性,而(ér)且很多產品都是易燃(rán)易爆(bào)產品。由於石油管道安裝(zhuāng)工(gōng)程,具有的複雜(zá)性和不穩定性,很(hěn)容易受到(dào)施工環境、施工材料和工程實際(jì)情況的影響。因此,在石油管道的安裝施工過(guò)程中(zhōng),需(xū)要嚴格控製各類(lèi)管道的安裝質量,否則很容易造成各(gè)種事(shì)故。
1、齒(chǐ)輪油泵管道線路設計問題(tí)
由於部分業主為了(le)節(jiē)省投(tóu)資費(fèi)用(yòng),不用設計院來直接提供管道的軸測圖。往往采用委托施工單位或采用人工繪製單線圖的形式;部分項目由於工期壓力(lì)較大(dà),詳細的設計時間(jiān)比較緊,任務也較重,加上單純圖多次升版,為管道施工帶來(lái)了許多麻煩。
2、技術力量缺乏
近幾年一些的大型石油公司及工程公(gōng)司不斷進入我國市場,對的人(rén)才需(xū)求越來越大,而且待遇也比較豐厚,因此,國內(nèi)石油建設公司的人才流(liú)失比較嚴重,技術人員越來越缺乏。許多的施工項目在施工之前,技術人員不(bú)能依據(jù)設計(jì)要求、工程特點以及現場的實(shí)際情況來製定合理(lǐ)的(de)施工方案,也不能對施工班組進行充分的(de)技術交底,這就很容易(yì)為齒輪油泵(bèng)管道施工埋下質量隱患。有(yǒu)些(xiē)施工(gōng)單位在齒輪泵管道施工(gōng)過程中,采用些沒有施焊項目(mù)合格證的焊接人員進行焊接操作,這就導致了(le)焊接質量問題的產生。
3、施工單位質量管理意識不高
由於一(yī)些施工(gōng)單位的技術人員(yuán)缺乏,加(jiā)上質量管理(lǐ)意識淡薄,不能(néng)夠積采用的、的管道施工技術和管理理念,比如對(duì)單線(xiàn)圖的管理,施工過程中的安裝、焊接技(jì)術管理等,一(yī)直沿(yán)用傳統的管理(lǐ)模式,管(guǎn)理水平與現(xiàn)代管道施工要求產生明顯的差距。
石油(yóu)齒輪泵管道施工現場(chǎng)的管道材質種類較多,如果對材料質量管理不到位,就很容易引起各種質量隱患。部分施工現場的材料(liào)管理,存在管材及管件色標或標識的移植不及時的問題,現場材(cái)料混用現象(xiàng)比較嚴重,這(zhè)些問題對管道施工質量影響大;在焊接施工時,一些施工現場焊接材料(liào)種類較(jiào)多,對焊材的烘烤、發放、回收管(guǎn)理不到位,不(bú)能進行的跟隨管理,不能及時(shí)回收剩餘焊材或者不(bú)能根據規定(dìng)進行(háng)烘幹,還存在焊條桶使用不規範的問題,這些問題對管道的焊接質量都會產生直接的影響。
4、施工技術(shù)管理不嚴
在石油管道施(shī)工(gōng)中,存在焊接技術交底(dǐ)不清楚(chǔ)或焊接工藝指導書執行不嚴格等問題,這種現象比(bǐ)較容易導致焊接工藝參數失(shī)控。在施工過程(chéng)中,有些施工工人隨意改變坡口尺寸或形式,隨(suí)意改變電流電壓等參(cān)數,有些工(gōng)人為了(le)趕工私(sī)自提高焊接速度,使焊縫出現裂紋、咬邊、氣孔、夾渣等多種焊(hàn)接(jiē)質量問題。
5、質量檢測不完善
齒輪油泵管道安裝施工需要在露天野(yě)外作業,且施工地點較為(wéi)分散(sàn),一些技(jì)術、質量管理、無損檢測(cè)的相關人員不能(néng)完(wán)善配備,控檢比例(lì)不夠、無損檢測的焊口尋找困難,檢測技術滯(zhì)後,以及返修工藝製定不及時等問題,都會對管道施工質量造成大的影響。
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