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轉子式稠油泵理論（lùn）分析
轉子式稠油泵的主要參數有壓力、轉速、排量與流量、功率與效率（lǜ）等。
(1)壓力
液（yè）壓（yā）泵（bèng）實（shí）際工作時的輸出壓力稱為液壓泵的工作壓力；其大小隨著（zhe）負載的變化（huà）而變化，即負載越（yuè）大，泵的工作壓力越大。在正常（cháng）工作條件下，按實驗標準規定（dìng）能連續運轉的高壓力，稱為液壓泵的額定壓力。泵的排油口壓力（lì）與吸油口壓（yā）力之差稱為液（yè）壓泵的壓力差，由於泵的（de）壓力很低，近似為零，一（yī）般情況下可認為壓力差等於出口壓力。
(2)轉（zhuǎn）速
液壓泵轉速n的常用（yòng）計（jì）量單位為（wéi）r/min。
新型轉（zhuǎn）子式稠油泵作為一（yī）種尚處於研（yán）究階段的新型液壓泵，其設計須綜合考慮到（dào）多方麵的因素。該泵的設計應使其具有以下優點：結構緊湊，體積小質量輕；流（liú）量（liàng）大而平穩，振動噪聲小；；能（néng）耗小；使用壽命長；製造成本低，維護方便等。
為使轉子式稠油泵具（jù）備上述優點，須對（duì）其總體設計進行研究。
根據轉子式稠油泵的上述優點，下麵對其總體設計進行研究。
結構緊湊，體積小，質量輕要達到減小泵（bèng）的體積和質量的目（mù）的，可減小泵的軸向尺寸及泵的徑向（xiàng）尺寸（cùn）。
①軸向尺寸
轉子式稠油（yóu）泵（bèng）核心工作部件(即轉子、襯套、中間體、及滑塊所組（zǔ）成的工（gōng）作部件)結構非常緊（jǐn）湊，其軸向尺寸難（nán）以減小，要減小（xiǎo）泵（bèng）的（de）軸向（xiàng）尺（chǐ）寸，須在其他部件（jiàn）的（de）設計上進行研究。
油田用泵密封性能要求（qiú）非常高，一（yī）般情況下，軸封（fēng）須采用機械密（mì）封，在核（hé）心工作部件左右兩端均采用機械密封的方法，以泵的軸封（fēng）效果。機械密（mì）封（fēng）軸向尺寸較（jiào）大，如果泵的兩端均采用機械密（mì）封方（fāng）法，那麽泵的軸向尺寸將會增大（dà）很多，導致泵的體積增大，質量增加，同時成本。
為減小因（yīn）密封帶來的軸（zhóu）向尺寸過大問題，本研究嚐試采用（yòng）另一種軸封方法——骨架密封來（lái）代（dài）替機（jī）械密封。泵的左端蓋2與主軸徑向之間有 的（de）間隙，油液（yè）容易從該間隙（xì）泄（xiè）漏出來，而泵的右端蓋18是封閉的（de），無油液泄漏出去，即泵左端密（mì）封要求比右端密封要求 高（gāo）。為的密（mì）封，泵的左端仍使用的機械密封，而泵的右端使用（yòng）骨架密封，以減小泵的軸向尺寸。
使用骨架密（mì）封帶來的問題是，傳統的骨架密封應用結（jié）構壽命短，適用壓力及轉速較低，密封容易失效。為解決這個問題，本研究了一種骨架密封應用新結構，的提高了骨架（jià）密封的壽命、適用（yòng）壓力和轉速。該骨（gǔ）架密封應（yīng）用結構的研究，將在後麵的章節（jiē）具體闡述。通過將泵右端機械密封（fēng）替換為（wéi）骨架密封，的減少了泵的軸向尺寸：該泵采用的9B型機械密封軸向尺寸為142nim，而采用的骨架密封結構軸向尺寸僅為20mm，將（jiāng）泵的（de）軸向尺寸減小了 122mm，減少（shǎo）了泵的（de）體積和質量。
②徑向尺寸（cùn）
為減小泵的徑向尺寸，各零件設計時，在其強度的條件下，應盡量減小其徑向尺寸。泵的徑向尺寸主要由（yóu）轉子的（de）外徑所決（jué）定，根據轉子式稠油泵的理論分析（xī）可知，轉子外徑越大，則泵的排量越大。因此，轉子外徑不能過（guò）小，須綜合考慮泵的（de）排量要求予（yǔ）以設計。
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