泊頭市特（tè）種泵閥製造（zào）有（yǒu）限公司
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石化管道設計因素同管（guǎn）道的布置
【一】、石油管道設計應注意因素
在石油（yóu）管道設計過程中，先（xiān）應考慮（lǜ）到的是因素，因為問題是齒輪油（yóu）泵管道設計中的重中之（zhī）重，在設計過程（chéng）中應注意到以（yǐ）下問題：
(1)進出裝置的（de）管道均應在界區邊界處設置切斷閥（fá），並在裝置側設“8”字盲板。現在在（zài）很多管道設計中存在了的誤區，隻是把“8”字盲板應用在運輸有毒的管道中，導致一些進出裝置的管（guǎn）道（dào）缺乏相應的保護，但是如果缺乏“8”字盲板，一旦工作人（rén）員的（de）操作發生失誤或者違規的現象（xiàng），同樣會對人的造成威脅，例如窒息等等。所以在設計過程中，要注意對裝置“8”字盲板設計規劃，這樣能減少在實際操作（zuò）中的誤操，盡量不給（gěi）設計帶來損失。
(2)在管道設計過（guò）程中（zhōng），對於一些需要運輸容易（yì）出現隱患或者（zhě）危害（hài）到環境的氣體的管道要引起我們足夠的重視，在事故高發的位（wèi）置需要設計警報儀，一旦出現危險將會一時間發出（chū）警報，提醒工作人員進行及（jí）時的維修。
(3)在管道設（shè）計過程中，對閥設置入口切（qiē）斷閥（fá）和旁通閥，正常工作時入口切（qiē）斷閥應在開啟狀態下鎖住（zhù），旁通閥應在關閉狀態下鎖住。在設（shè）計過程中，應注意圖紙中應按以下規定來加（jiā）標注符號：
L.O.或C.S.O.=開啟（qǐ）狀態（tài）下鎖住(未經批準不得關閉)
L.C.或C.S.C.=關閉狀（zhuàng）態下鎖住(未（wèi）經批（pī）準不得開啟)
當在設（shè）計過程中，把這（zhè）些主（zhǔ）要的標識設計進去，方便操作人員能（néng）夠簡單易學，方便操作人（rén）員在操作過程中應注意的這些問（wèn）題，減少一些不的事故發生。
【二】、石油管道設計應注意管道（dào）的（de）布置
在石油裝置的組（zǔ）成中，管道不僅占據了大（dà）量的比重，並且在其中起到（dào）了的作用，因此，對石油管道設計研究具有重要的意義。齒輪（lún）泵（bèng）管道不僅起到了連接的（de）作（zuò）用，是（shì）保護液體或氣體運輸的（de）屏障，能夠的減少運輸（shū）過程中事（shì）故的發生頻率及對周圍環境的汙染和威脅。合理的管道設計不僅能較大化的發揮管（guǎn）道的功能，還能大程度上的（de）節約製作成本，並為（wéi）未來的管道維修和維護提供便利，但（dàn）由於管道種類繁多，使用工況各不相同，影響設計的因（yīn）素（sù）和環節也很多。因此，一個好的管道設計需要多方麵的考慮，主要從管道的布置（zhì）、支吊架的選擇、機械的（de）破壞防止、材料選用等多種因素來淺談對石油管道設計過程中應注意的（de）問題。
在石油管道設計過程（chéng）中應注意合理的安排（pái）管道的不僅（jǐn），因為在很（hěn）大的程度上管道的（de）布置將會影響到管道裝置的施工和管道今後的正常工作，因此在安排管道的布置時（shí）要充分考慮到各方麵因素的影響。
(1)在（zài）不鏽鋼泵管（guǎn）道布置過程中應注（zhù）意管廊（láng）附加餘（yú）量（liàng），管廊上的（de）設計餘量一般（bān）為10%~20%，但隨著科技的發展和管道設計的不斷（duàn）進步，根據裝（zhuāng）置運行的不斷改造，可能會有高的數值，但（dàn）在熱應力管道規劃時（shí）一般布置（zhì）在兩邊，有利於π形補償器的設置。
(2)在管道布（bù）置過程中（zhōng）對閥的管道布置，在（zài）閥出口接往泄壓總管時，要注意從管道上部順著流向以45°角來進（jìn）人總管，以免總管（guǎn）內的介質倒人支管，導致一些不的麻煩，並可以減少閥的背壓。若閥出口低於泄壓總管，應（yīng）在（zài）低處易於接（jiē）近的地方設手動放液閥，並定期排放至（zhì）密閉係統以免袋形管積液。
