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不鏽鋼齒輪泵運行時發熱的原因跟調(diào)節流量的主要方法


(一)、不鏽鋼齒輪泵運行時發熱的原因
不鏽鋼齒輪泵運行時發熱,直接影響不鏽鋼齒輪泵的正常工作,發熱現象(xiàng)所造成危害,主(zhǔ)要有(yǒu)以下幾點(diǎn):
(1)工作液體的溫度升高後,使工作(zuò)液體的(de)黏度下降,油泵的泄漏增加,泵的實際流量有所(suǒ)下降;
(2)液壓係統及元件的密封件在高溫下變質,彈性變性能力降低(dī),使密封(fēng)性(xìng)能(néng)降低,甚至密封失效,使(shǐ)泄漏增加;
(3)當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹係數不同時,閥芯(xīn)、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死(sǐ)現(xiàn)象,致使(shǐ)不鏽鋼齒輪泵(bèng)不能工作;
(4)工作液體的黏度下降時,使工作液體的潤滑性能降低,液壓元件的磨(mó)損(sǔn)加(jiā)快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。
為了盡量避免上述(shù)現象的發生,有些不鏽鋼齒輪泵在使用(yòng)時間後,不得不停下來,使係統降溫,從而降低了不鏽鋼齒輪泵(bèng)的開機率(lǜ),影響了施工進度(dù)。因此,應針對係統發(fā)熱原因,采取相應措施,控製液壓係統的溫度,不鏽鋼齒輪泵的正常使用。
(二)、不鏽鋼齒輪泵調節流量的主要方法
可以(yǐ)通過改變不鏽(xiù)鋼齒輪泵管路的特性曲(qǔ)線,改變不鏽鋼齒輪泵特(tè)性曲線,泵的串(chuàn)、並連調節不鏽鋼齒輪泵的流量(liàng),可以通過調節管路閥門來調節流(liú)量,調整齒輪油泵的安裝高度,和調整不(bú)鏽鋼齒輪泵的管路直徑都可以改變不鏽鋼齒輪泵的流量。
1不鏽鋼齒輪泵流量調節的(de)主要辦法
1.1改變管路特性曲線
改(gǎi)變不鏽鋼齒輪泵流量(liàng)簡單的方(fāng)法就是運用泵出(chū)口閥門的開度來控製,其實質(zhì)是改變管路(lù)特性曲線(xiàn)的位置來改變泵的工作點。
1.2改變不鏽鋼齒輪泵特性曲線
根據比例定律和切割定(dìng)律,改變泵的(de)轉速、改變泵結構(如(rú)切削葉輪外徑法等(děng))兩種方法都能改變不鏽鋼齒輪泵的特性曲線,從而達到調節(jiē)流量(同(tóng)時改變壓頭)的目的。但是對於(yú)已經工作(zuò)的泵,改變泵結構的方法(fǎ)不太方便,並且由於改變了泵的結構,降低了泵的通用性,盡管它在某些時候調節流量經濟(jì)方便,在生產中也很(hěn)少(shǎo)采用。這裏僅分析改變不鏽鋼齒輪泵的轉速調節流量的方法。當(dāng)改變泵轉速調節流量從Q1下降到Q2時,泵的轉速(或電機(jī)轉速)從n1下降到n2,轉速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2(管路特曲(qǔ)線不變化(huà))交於點A3(Q2,H3),點A3為(wéi)通過調速調(diào)節流量後(hòu)新的(de)工作點。此調節(jiē)方法調節、,可以延長泵使用壽命,節約電能,再來降低轉速運行還能的降低不鏽鋼齒輪泵的汽蝕餘(yú)量NPSHr,使泵遠離汽蝕區,減小不鏽鋼齒輪泵發生汽蝕的可能性。缺(quē)點是改變泵的轉速需要有通過變頻技術來改變(biàn)原動機(通(tōng)常是{HotTag}電動機)的轉速,原理複雜,投入資金(jīn)較大,且流量調節範圍小(xiǎo)。
1.3泵(bèng)的串、並(bìng)連調節辦法
當單台(tái)不鏽鋼齒輪泵(bèng)不能滿足輸(shū)送任務時,可以采用不鏽鋼齒輪泵的並(bìng)聯或串聯操作。用(yòng)兩台相同型號的不鏽鋼齒輪泵(bèng)並聯,雖然壓頭變化不大,但加大了總的輸送流量,並聯(lián)泵的(de)總效率與單台泵的效率相同;不鏽鋼齒輪泵串聯時總的壓頭增大,流量變化不大,串聯泵的總(zǒng)效率與單台泵效率(lǜ)相同。

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