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不鏽鋼（gāng）齒輪泵運行時發熱的原因以及管道帶壓封（fēng）堵技術
[一]、不鏽鋼齒輪泵運（yùn）行時發熱的原因
不鏽鋼齒輪泵運行時發熱，直接影響不鏽鋼齒輪泵的正常工作，發熱現象所造成危害，主要有（yǒu）以下幾點：
(1)工作液體的（de）溫度升高後，使工作液體的黏度下（xià）降，油（yóu）泵的泄漏增加（jiā），泵的實際流量有所下降；
(2)液壓（yā）係統及元件的密（mì）封件在高溫下變質，彈性變性能力降低，使密（mì）封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加；
(3)當液壓閥（fá）件的閥芯、閥體材料不（bú）同、熱膨脹係數不同時，閥芯、閥體之（zhī）間因熱膨脹而出現閥芯（xīn）卡死現象，致使不鏽鋼齒輪泵（bèng）不能工作；
(4)工作液體的黏度下降時，使工作液體的潤（rùn）滑性能（néng）降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨（mó）損失效，縮短了元（yuán）件的使用壽命。
為了盡量避免上述現象的發（fā）生，有些不鏽鋼齒輪泵在使用時間後，不得不停下來，使係統降溫，從而降低了（le）不鏽鋼齒輪泵的（de）開機（jī）率，影響（xiǎng）了施工進度。因此（cǐ），應針對係統發熱原因（yīn），采取（qǔ）相應措施，控製液壓係統的溫（wēn）度，不鏽鋼齒輪泵的正常使用。
[二]、齒輪泵管（guǎn）道帶壓（yā）封堵技術（shù）
齒輪泵管道泄漏在輸油運行中時有發生。為了避（bì）免動火修複，可采用帶壓封堵技術。現（xiàn）將基本原理及操作過程（chéng）介紹如下。
1、帶（dài）壓封堵原理
齒輪泵管道帶壓封堵技術是在流體介質處於動態條件下，將具有熱塑性（xìng）、熱固化的密封劑（jì）用大於係統內介質壓力（lì）的外部推力，使其壓入並充滿由專用夾具與泄漏部位外表麵構成的密封空間，堵塞管道泄漏孔隙和通（tōng）道。而這種密封劑恰恰在延滯一定時間、獲得一定溫度後，先變成可塑體然後迅速達到固化，在泄漏部位建立起一個固定的新密（mì）封（fēng）結構與泄漏介質平衡（héng），從而徹底地清理管內介質的（de）泄漏（lòu）。
2、操（cāo）作原理
(1)勘測泄漏現（xiàn）場，確定密封實施方（fāng）案
在實施方案中，選用密封劑種類（lèi）、設（shè）計加工與現場適應的夾具、編排操（cāo）作順序等，都要進行實地勘測和精心（xīn）安排（pái）。同時還要了解（jiě）泄漏介質的性質、係統的溫度和壓力；測量泄漏部位的有關形狀及尺（chǐ）寸，製定（dìng）出實施過（guò）程中應采取的防範措（cuò）施。
(2)在泄漏部位裝夾具
把預先裝好注（zhù）射閥的夾具套在泄漏部位，注射閥不止一個，其數量（liàng）應有利於密封劑的注入和空氣的排出。夾具與泄漏部位的外表麵須有連接間隙（xì），操作（zuò）時應嚴禁激烈撞擊（jī），敲擊時，要使用銅棍、銅（tóng）錘，以（yǐ）防止出現火花而引起火（huǒ）災和爆炸。
(3)實（shí）施密封操（cāo）作
當確認夾具安裝合適後，即可在注射（shè）閥上連接高壓注射具的注射筒，在筒內裝入（rù）選好的密封劑，連接柱塞和油壓缸，再用高壓膠管把高壓注射具與手壓油泵連接起來，進（jìn）行（háng）密（mì）封劑注入操作。
在操作時，從遠離泄漏點的注射閥注入密封劑，逐步向（xiàng）泄漏點移動，直到泄漏完全清理（lǐ）。在注射過程中，要特別注意壓力、溫度、密封劑注入量的控製。
3、實（shí）施中的幾個關鍵問題
先，夾具的設計是實施帶壓堵漏的關鍵。夾具的作用是包容注（zhù）射進來（lái）的密封劑，並使密封劑保持一定的壓緊力，以保證帶壓（yā）封堵的成功和密封的可（kě）靠性。不同場合、不同形狀要設計出不同（tóng）形式的夾具，如彎頭、三通、直管等。夾具的強（qiáng）度也應隨著泄漏介質壓力的大小而設計使（shǐ）其（qí）與之適（shì）應。由此可見，夾具設計的好壞直接關係到密封的成敗及其壽命的長短，同時也（yě）影響到帶壓封堵操作時間的長短（duǎn）和（hé）消耗密封劑的數量。
其次，密封劑的正確（què）選擇是保證帶壓堵漏成敗的另一關鍵。由於生產介質及油品的（de）多種多樣，不同種類（lèi）的油品需選用與（yǔ）之相適（shì）應的具有不同“熱固（gù）化（huà）”的密封劑。這些密（mì）封劑的選擇根據固化速度（dù）、介質的抗溶解能力等物化指標進行選擇。
