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不鏽鋼齒輪泵的啟動步驟（zhòu）和停車拆卸檢（jiǎn）查
不鏽鋼齒（chǐ）輪泵的啟動具體步驟有一下幾個方麵：
一、用手轉動不鏽鋼齒輪泵聯軸節，應感覺輕快，受力均勻。
二、檢查液壓（yā）係統（tǒng）有沒有卸荷回路，防止滿載啟動或停機。
三（sān）、檢查係統中的閥是否在調定的許可壓力範圍。
四、不少於2秒的空負荷運轉，檢查泵的運轉聲音是否正常和液流的方向是（shì）否正確。
五、檢查泵的旋轉方向是否正確，應與泵（bèng）體上標牌所指示的方向相符合，如果沒有特別（bié）要求，一般的不鏽鋼齒（chǐ）輪泵站在電（diàn）機端（duān）看，均為左進（jìn）右出。
六、將溢（yì）流閥的壓（yā）力調整到（dào）1。0MPA以下轉動10秒左右，檢查係統的動作，外泄（xiè）漏（lòu）、噪聲、溫升（shēng）等是否正常（cháng）。
七、將溢流（liú）閥的壓力調整至液壓係統的保護壓力運（yùn）行範圍。
八、在排油口灌滿介質，以免泵啟動（dòng）時因幹磨造成（chéng）內部部件損壞。
九（jiǔ）、點動電動機，看泵的（de）轉動，聲（shēng）音等是否正常。
不鏽鋼齒（chǐ）輪泵分為漸開線斜齒輪不鏽鋼齒輪泵，漸開線直齒輪不鏽鋼齒輪泵，圓弧齒輪型齒輪油泵。漸開（kāi）線斜齒輪齒（chǐ）輪（lún）油泵由於（yú）齒輪之間在運轉咬合時齒輪齒底會留有困液（yè），受齒輪擠壓會造成部（bù）分液體汽蝕（shí），所以會參數多噪音，另外一種造成漸開線斜齒輪噪音大的原因是，往往漸開線齒輪油泵的（de）齒輪（lún）都會進過高溫淬火處理（lǐ）後在經常裝配，主要是（shì）提供齒輪（lún）表麵硬度，增加齒輪油泵的使用壽命，但是這樣以來，齒輪（lún）在高溫淬火的過程中，各齒頂受高溫影響會發生輕微（wēi）的（de）變形，所以裝配起來的（de）漸（jiàn）開線齒輪油泵的噪音（yīn）會增大。漸（jiàn）開線直齒齒輪油泵，一般輸送粘度要（yào）高於漸開線斜齒輪油泵（bèng），直齒齒輪油（yóu）泵的特點是隨（suí）齒輪油泵輸（shū）送粘度的增大而減小，隨齒輪油泵壓力的（de）而減小。
不鏽鋼（gāng）齒輪泵停車（chē）拆卸檢查程序或步驟有哪些？
一、不鏽鋼齒輪泵停車（chē）簡（jiǎn）便，隻要切斷電動機的電源就可以，等到不鏽（xiù）鋼齒輪泵停（tíng）車後將（jiāng）排（pái）出管道上的控製（zhì）閥關掉。
二、將不鏽鋼（gāng）齒輪泵的前蓋後蓋拆卸掉（diào），然後取下墊片。
三、拆卸掉油泵軸端的（de）壓蓋，然後將機械密封或者柔性石墨圈拆卸掉。
四、拆卸油泵軸承座，然後取出主、從動（dòng）軸齒（chǐ）輪（lún）。
五、拆卸掉油泵軸端裝配的聯軸器，如果發現配（pèi）合過緊（jǐn）的（de）話（huà）可以用銅棒輕（qīng）輕（qīng）敲出，或者用用拆卸器拆（chāi）卸。不允許（xǔ）用錘子用力敲擊。
六、拆卸主軸從動軸上（shàng）的止退螺母和彈簧墊圈，取出左旋和右旋齒。至此不（bú）鏽鋼齒輪泵拆卸完畢。
不鏽鋼齒輪泵運行中軸（zhóu）承過熱是因（yīn）為什麽？
一、不鏽鋼齒輪泵需要檢（jiǎn）查不鏽鋼齒輪泵的軸承是否損壞，填料腔的填料是否（fǒu）老化而導（dǎo）致損壞軸（zhóu）套（tào）。
二、軸承透（tòu）明油潤滑（huá）劑添加過少或漏損也會使不鏽鋼齒輪泵軸承過熱。
三、不鏽鋼齒輪泵檢查不鏽（xiù）鋼齒輪泵的安裝是否適當，安（ān）裝多級泵時不鏽鋼齒輪泵（bèng）的軸（zhóu）與（yǔ）電機的軸是（shì）否同心，如果多級泵軸與電機軸不同心則（zé）會（huì）引起不鏽鋼齒輪泵震（zhèn）動而造成（chéng）不鏽鋼齒輪泵軸承（chéng）過熱。
四、軸承使用（yòng）的（de）時間過長沒有定期給不鏽鋼齒輪泵軸承裏（lǐ）麵加潤滑（huá）脂也會引起軸承過熱。
五（wǔ）、不鏽鋼齒輪泵軸承冷卻水量不夠或間斷，而導致不鏽鋼齒輪泵軸承過熱。
與不鏽鋼齒輪泵（bèng）相連（lián）的管路應具（jù）備哪些條件？
一、在不鏽鋼齒輪泵的進出入口管道處宜設可調支架，有振動的管道，應設減振支架，以適當調整（zhěng）管道位置，減少由於安裝誤差產生的對不（bú）鏽鋼齒輪泵管嘴的附加力。
二、吸入和排出管路的直徑不應小（xiǎo）於（yú）不鏽鋼齒輪泵的入口和出入口直（zhí）徑。
三、當不鏽鋼（gāng）齒輪泵與設備連接（jiē）的管道（dào）較短，兩者又不是同一基礎時，連接管道應有相應的柔性，或加金屬軟管以補償基礎的不均勻沉降。
四、為防止不鏽鋼（gāng）齒輪泵（bèng）產生氣蝕，從（cóng）設備到不鏽鋼齒輪泵的入口管嘴管（guǎn）道標高應逐步下降，中間不（bú）應出現（xiàn）U形（xíng）和！形（xíng），當（dāng）不能避免時，應在高點加放氣閥，低點加排（pái）液閥。
五、不鏽鋼齒輪泵的吸入管（guǎn）道應達到（dào）不（bú）鏽鋼齒輪泵所需淨正吸入壓頭（NPSH），管道盡（jìn）可能短和少拐彎。當管道（dào）長度超過設備和不鏽鋼齒輪泵之間的距離時（shí），應請工藝係統（tǒng）進行核算。
六、不鏽鋼（gāng）齒輪（lún）泵入口前直管段長度不應小於入口的直徑。
七、所有與不鏽鋼齒輪泵相連的管路（管材爆破試驗）應具有立的支撐、以削減管路的振動和防止管路的重量壓在不鏽（xiù）鋼齒輪泵上。
不鏽鋼齒輪（lún）泵殼體的磨損主要（yào）是浮動（dòng）軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不可以超過0.20mm）。齒輪工（gōng）作受壓力油的作用（yòng），齒輪尖部靠（kào）近油泵殼體，磨損泵體（tǐ）的低（dī）壓腔部分。另一種磨損是不鏽鋼齒輪泵殼體內工作麵（miàn）成圓周似的磨損（sǔn），這種磨損主要是添加的（de）油液（yè）不淨所致，所以需（xū）要添加沒有雜質的油（yóu）液。
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