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石化管道外技術跟管道主管廊寬高設置
其一、齒輪油泵管道外技術
齒輪油泵管道外技術就是從管道外部采取措施，堵住泄漏和滲漏（lòu），修補腐蝕坑或裂紋破損處（chù）；外加固及重新進行或（huò）保溫施工，其目的是恢複或提高管道承壓能力及延長管道使用壽命。按較終目的，管道外可分為（wéi）外加固、修補劑、外層（céng）及保溫層。
(1)不鏽鋼油泵管道（dào）外加固。主要用於因內外腐蝕（shí）使管道壁厚變薄，已不（bú）能按原設（shè）計（jì）承壓能力運（yùn）行，特別是腐蝕麵積大，不能補焊或（huò）用修補劑修補的管段的。其主要方法是玻璃鋼外加固。其工藝是在（zài）清理後的待修薄弱管（guǎn）段上，采用增強纖（xiān）維浸漬環氧、聚（jù）醚等熱固（gù）性樹脂，用機具按要求纏繞形（xíng）成纖維增強外殼即玻璃（lí）鋼，使其牢固地（dì）粘接在管體上。此方法可用於恢複薄弱管段的承壓能力。
(2)修補劑。該技術已在大慶輸油公司管道修補上應用，經初步估算，采用修補劑技術管道腐蝕坑或裂紋（wén）破損處比直接新（xīn）管道（dào）可節省投資50%~80%。但采用修補劑技術要求舊管道腐蝕坑或（huò）裂紋破（pò）損麵積較小，管體強度（dù）仍能滿足承壓能力的要求。修補劑後，仍需進行外層或保（bǎo）溫層。
(3)齒輪油泵管道外（wài）層。如果舊管道管體強度仍能滿足承（chéng）壓能力要求但外層（céng）已失效，不能再提供充分的腐蝕防護，則（zé）外層是拯救（jiù）管道的方法。外層（céng）修正方法按（àn）工（gōng）藝方法分類包括不（bú）停輸人工（gōng）常規法、溝下機械化噴塗法、機（jī）械化纏繞（rào）法等（děng）；按（àn）工藝（yì）材（cái）料分類包括瀝青塗（tú）敷法、瀝青玻璃布纏繞法、煤焦油（yóu）瓷漆法、雙層纏繞膠帶法等。
(4)齒輪油泵管道保溫層。當埋地保溫管道管體強度（dù）仍能滿足承壓能力要求但保溫層已失（shī）效，不（bú）能再提供充分的腐蝕（shí）防（fáng）護時，應進行保（bǎo）溫層。管道輸送介質溫度不大於800℃時（shí），層建議采用加強級膠帶纏繞法；管（guǎn）道輸送介質溫度高於800℃時（shí），可采用水基防鏽塗料等耐溫塗料進行。對於破壞長度不超過1m的聚氨酯泡沫塑料（liào）保溫層，可采用泡沫（mò）小包裝發泡；超過1m時可采用聚（jù）氨酯泡（pào）沫塑料殼。瀝青珍珠岩管可采用瀝青珍珠（zhū）岩殼。保溫層後（hòu），應（yīng）纏繞熱收縮帶或安裝（zhuāng）熱收縮套作（zuò）為（wéi）外護層，也可冷（lěng）纏雙層補口帶。
其二、石化管道主（zhǔ）管廊寬高設置（zhì）
石油管道安裝（zhuāng）是石油工程建設（shè）中（zhōng）一個重頭戲，不鏽鋼泵管道安裝質量直接關係到石油工程能否順利通過驗收投入生產。在安裝工程中如果出現隱患和質量問題還有可能直接對施工人員的生命造（zào）成威脅，同時也造成工程（chéng）的經濟損（sǔn）失（shī）。因此，在石油施工過程（chéng）中控製好（hǎo）管道安裝（zhuāng）的質量具有重要的意義。
管道安裝（zhuāng）過程中，還需要對主管廊的寬度與（yǔ）高度進行合理安排（pái），管廊的寬度應該與安（ān）裝管（guǎn）道的數量以及管道的外徑有關，但是要考慮（lǜ）給予的預留量，通常情況下，應該保留10%~20%的預留量，並且要考（kǎo）慮其負荷。如果還需安裝冷卻設備（bèi）或者儀表，還（hái）需要留出多的預留度，但是管廊的（de）寬度不能超過（guò）10m，如果超過（guò），就重新設計。
管廊的高度是由橫穿（chuān）管道的空間（jiān），管廊下管道的較小高度所決定（dìng），為了的利用管廊空間，可在管下（xià）布置泵（bèng），為了方便維護，通常情況下，管廊的高度在3.5m以上。管廊上管道與分區設備相接時，一般應比（bǐ）管（guǎn）廊的底層管道標高低或高600~1000mm。所以管廊（láng）底層（céng）管底標局較小為3.5m。
